1984-04-06 第101回国会 参議院 運輸委員会 第3号
につきましては、鉄道と港湾と通信、水力発電の七案件につきまして、財政事情等を勘案の上できる限り協力を行おうというような話があったようでございまして、具体的な借款の額や条件につきましては、毎年度の対象案件の進捗状況なりあるいは我が国の財政事情なり、こういうものを見ながら実務者で決めていこうと、こういうことでございまして、今、先生御案内と思いますが、鉄道に関しましては衡陽と広州間の鉄道の拡充計画、鄭州−宝鶏の鉄道電化計画
につきましては、鉄道と港湾と通信、水力発電の七案件につきまして、財政事情等を勘案の上できる限り協力を行おうというような話があったようでございまして、具体的な借款の額や条件につきましては、毎年度の対象案件の進捗状況なりあるいは我が国の財政事情なり、こういうものを見ながら実務者で決めていこうと、こういうことでございまして、今、先生御案内と思いますが、鉄道に関しましては衡陽と広州間の鉄道の拡充計画、鄭州−宝鶏の鉄道電化計画
あるいは中国の鉄道電化計画に対しますところのわが国の参加につきましても、すでに電気機関車七台の契約をスタートにいたしましてこれも始まっております。こういうようなことを並べてみますと、さすがのヨーロッパの諸国をも実にぼう然たらしめるものがあったわけであります。日本の中国市場に対する進出につきまして非常に驚いていたわけでございます。
○石原幹市郎君 一言だけでいいのでありますが、鉄道電化計画も、東海道線以外各地方にもだんだん延びて参りまして、これはまことにけっこうなことだと思っておるのであります。しかし、電化計画が進行してくることと関連して、その地方の都市にいろいろ変化を起しておる地方があるのであります。
十勝三股両駅間鉄道敷設促進に関する請願（委員長報告） 第一六三 富内、十勝清水両瞬間鉄道敷設工事再開に関する請願（委員長報告） 第一六四 石勝線鉄道新設に関する請願（委員長報告） 第一六五 広島県加計画、島根県浜田市間鉄道敷設促進に関する請願（委員長報告） 第一六六 日勝鉄道海岸線敷設に関する請願（委員長報告） 第一六七 甲府、長野両駅間鉄道電化促進に関する請願（二件）（委員長報告） 第一六八 赤穂線鉄道電化計画樹立等
よつて政府及び日本国有鉄道は、すみやかに確固たる鉄道電化計画を立て、現在険路となつている電源については、明年秋完成を予定せられている信濃川山辺発電所の出力を特に考慮に入れ、その他資材資金等を勘案して必要なる措置を講じ、すみやかにかつ積極的にこれが実現をはかるべきであると考えるのであります。 以上簡単でありますが、本決議案の趣旨を申し上げました。何とぞ諸君の御賛同を得たいと存ずる次第であります。
よつて政府及び日本国有鉄道は、すみやかに確固たる鉄道電化計画を立て、これが実現をはかるべきで、これには、一、輸送密度が大きく石炭節約上最も有効な線区、二、長大隧道または勾配の多い線区、三、既電化区間と運転上関連ある線区、四、大都市附近の旅客混雑の特に著しい線区等を選んで順位を定め、電源、資材、資金等を勘案して、必要な措置を講じ、すみやかに、でつ積極的に実現をはかるべきで、電源については明年秋完成する